預(yù)制直埋聚氨酯蒸汽保溫管生產(chǎn)加工  

聚氨酯保溫鋼管是地下直埋管道中的一種，采用沒有混凝土結(jié)構(gòu)的情況下也可以進(jìn)行地下直埋的方式，即工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進(jìn)行，從而降低了材料成本，縮短了施工日期，并保障了供熱管道的安全性，可以在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛應(yīng)用，尤其適用于高溫蒸汽管道項(xiàng)目。使用溫度可達(dá)。管道端口一般選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前或施工中進(jìn)入潮氣或水。保溫材料多層錯(cuò)縫包扎，有效減少了熱損失，同時(shí)在外套表面采取控制措施，防止冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟(jì)合理。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式，布置靈活，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。

外層為黑色聚乙烯材料的叫做黑夾克保溫管。用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管與外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成，再用聚乙烯進(jìn)行鋼管表面的處理，形成外層的保護(hù)層。聚乙烯外殼直埋保溫管高密度聚乙烯保溫管直埋式預(yù)制保溫管由輸送介質(zhì)的鋼管、聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層和高密度聚已烯外套管緊密結(jié)合而成，直埋保溫管主要用于城鎮(zhèn)集中供熱管網(wǎng)，石油輸送管線，高寒地區(qū)輸水管線及產(chǎn)區(qū)工業(yè)管道工程。由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。

保溫管是影響節(jié)能的重要因素，保溫管的研制與運(yùn)用越來(lái)越遭到世界各國(guó)的廣泛重視。20世紀(jì)70年代后，國(guó)外廣泛重視保溫管的出產(chǎn)和運(yùn)用，力求大幅度削減動(dòng)力的消耗量，然后削減環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。國(guó)外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長(zhǎng)的前史，而新式保溫資料也正在不斷地呈現(xiàn)。 1980年曾經(jīng)，我國(guó)保溫管的打開非常緩慢，為數(shù)不多的保溫廠只能出產(chǎn)少量地下直埋保溫管，但我國(guó)保溫工業(yè)經(jīng)過(guò)30多年的極力，特別是經(jīng)過(guò)近10年的高速打開，不少商品從無(wú)到有，從單一到多元化，質(zhì)量從低到高，運(yùn)用越來(lái)越廣泛。聚氨酯資料是現(xiàn)在國(guó)際上的保溫資料。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)良功用，在歐美國(guó)家廣泛用于保溫隔熱范疇。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的保溫材猜中約有49%為聚氨酯資料，而在我國(guó)這一份額尚短少20%。因而，聚氨酯資料保溫管在我國(guó)的打開還有很大的空間。

  保溫資料用于各類冷水、涼氣、冷油管線圓形、異形及任何形體的管道保溫。 防止結(jié)露：聚乙烯發(fā)泡管資料為閉孔構(gòu)造，它是靠閉孔內(nèi)的氣體絕熱而非聚乙烯資料完結(jié)絕熱。其具有優(yōu)良的抗水汽浸透才干。所構(gòu)成內(nèi)置的隔汽屏障，即是保溫層又是隔汽層，不需另設(shè)隔汽層。濕阻因子ц數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它保溫資料。能有效地防止結(jié)露表象發(fā)作。

保溫管構(gòu)成：

  （1）作業(yè)鋼管：依據(jù)運(yùn)送介質(zhì)的技能央求分別選用有縫鋼管、無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 （2）保溫層：選用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。 （3）維護(hù)殼：選用高密度聚乙烯或玻璃鋼。 （4）滲漏報(bào)警線：制作高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)作滲漏，經(jīng)過(guò)警報(bào)線的傳導(dǎo)，便可在專用檢測(cè)儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確方位和滲漏程度的巨細(xì)，以便告訴修理人員活絡(luò)處理漏水的管段，確保熱網(wǎng)安全作業(yè)。

直埋管道復(fù)合保溫層結(jié)構(gòu)的排潮管設(shè)計(jì)好壞，直接影響到保溫層內(nèi)潮氣的排出，進(jìn)而影響保溫效果。高溫蒸汽直埋管道復(fù)合保溫層的制做應(yīng)在工廠內(nèi)完成，現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行接頭的處理。盡管在制做過(guò)程中，對(duì)保溫材料等要進(jìn)行烘干，但是由于在制做、運(yùn)輸、堆放等過(guò)程中，都可能造成外部水分進(jìn)入保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)部，因此合理的設(shè)置排潮管，在暖管排潮期間保證內(nèi)保溫層中的潮汽迅速排盡是直埋管道可靠運(yùn)行的一個(gè)必要措施。排潮管的直徑范圍通常為20～50 mm，可視工作的管徑和排潮管設(shè)置的間距（通常在30～50 mm 左右）確定。排潮管在工作管道上的位置應(yīng)設(shè)置在管道位移小處（固定支架附近），否則應(yīng)采取有效措施防止其熱位移時(shí)破壞保溫層結(jié)構(gòu)。

蒸汽直埋管道在暖管沖管前，要排除蒸汽管內(nèi)在系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)存留的水，否則會(huì)造成暖管時(shí)間增長(zhǎng)，易引起水沖擊。一般采用的方法是用空氣壓縮泵將蒸汽管內(nèi)的水大部分壓出，在暖管時(shí)一定要注意保證蒸汽壓力緩慢升壓，按蒸汽直埋管道疏水系統(tǒng)的前后順序依靠蒸汽的壓力逐步將管內(nèi)的少量殘留水和暖管時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水，通過(guò)疏水旁通管壓出，待水基本排盡冒汽才能升壓。整個(gè)過(guò)程從前到后，以此類推直至完成整個(gè)系統(tǒng)暖管和沖洗工作。

在運(yùn)行時(shí)應(yīng)防止水擊現(xiàn)象的出現(xiàn)，特別在標(biāo)高相差較大的蒸汽直埋管道過(guò)渡處和蒸汽直埋管道與架空管道的過(guò)渡處。其主要原因是疏水器失靈或低負(fù)荷運(yùn)行所至。一旦水擊現(xiàn)象出現(xiàn)，其產(chǎn)生的沖擊力往往高于正常狀態(tài)下的蒸汽管道內(nèi)壓力的十幾倍，那時(shí)補(bǔ)償器、鋼套管、將無(wú)法承受如此高的沖擊力，造成整個(gè)埋地管體系的損壞，其修復(fù)難度和代價(jià)較架空管道要高得多。所以要加強(qiáng)運(yùn)行管理，經(jīng)常檢查疏水的動(dòng)作情況。在運(yùn)行中同樣還要防止下雨時(shí)積水通過(guò)埋地管道出地面的管段倒灌至蒸汽直埋管道鋼套管內(nèi)，從而損壞蒸汽直埋管道內(nèi)的保溫材料并影響管道的 。

預(yù)制直埋聚氨酯蒸汽保溫管生產(chǎn)加工  

聚氨酯保溫管的缺點(diǎn)是耐熱性差，多為120℃或 低。些許加熱介質(zhì)是140°C如下的過(guò)熱水。出于聚氨酯的識(shí)別，這些管道也需要聚氨酯。經(jīng)過(guò)科學(xué)研究，對(duì)原料體系開展部分改性和改性，形成耐溫度較高的異 尿酸結(jié)構(gòu)的少部分，使其耐溫性達(dá)到150℃，滿足該領(lǐng)域的正常使用。目前市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的巖棉，玻璃棉等保溫材料，聚氨酯保溫鋼管專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管隨著時(shí)代的發(fā)展，生產(chǎn)工藝的發(fā)展，現(xiàn)如今預(yù)埋直埋保管的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管而它和傳統(tǒng)的保溫管有相似之處，但是也有很多不同之處專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管，從它們的結(jié)構(gòu)和性能方面看，預(yù)埋直埋保溫管的結(jié)構(gòu)采用的是內(nèi)保護(hù)層，專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管保溫層和外保護(hù)層，從內(nèi)向外，并且具有很好的耐腐蝕性和防水性能，專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管而且因?yàn)樗拿芏纫绕渌懿母?，其隔熱性能也要比傳統(tǒng)保溫管要高的多，無(wú)論是保溫性能還是保冷性能.專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管直埋保溫管一般都是預(yù)先定制的，所以在實(shí)際應(yīng)用中 加 ，靈活性也 ，能夠根據(jù)不同的需求設(shè)計(jì)出不同規(guī)格的直埋保溫管雖然保溫，絕熱效果好，然而其假如浸水，使用性能則大大折扣，多方面性能都環(huán)比降低。而聚氨酯保溫材料所的保溫，絕熱，防水，防火性能適合于各種潮濕環(huán)境下應(yīng)用， 解決了保溫材料保溫不防水的難題！聚氨酯保溫材料可用做聚氨酯保溫管，保溫，絕熱，防水，防腐等，大大的普遍增加了管道的 及使用壽命。

熱水管道保溫鋼套鋼保溫管道在建筑施工中得到廣泛的使用和推廣，并且在不斷的進(jìn)行完善和普及。鋼套鋼保溫管道焊接工程施工在鋪裝、標(biāo)志的基本上，按整流管原材料、激光切割原材料、坡口、排序、焊接、排渣等工藝流程開展。鋼套鋼蒸汽保溫管道的保溫施工流程根據(jù)圖紙要求確定保溫管壁厚。根據(jù)管道保溫材料選擇合適的保溫材料。鋼套鋼保溫管輸送普通蒸汽，溫度一般在150-300度之間，保溫層應(yīng)為玻璃棉或巖棉。 蒸汽保溫管規(guī)格厚度根據(jù)規(guī)格不同一般在35mm-120mm之間。 如果厚度已知，則外殼的規(guī)格也將已知。 因?yàn)榭諝鈱蛹s20mm，所以可以計(jì)算出直徑！

熱水管道保溫鋼套鋼保溫管安裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查管道的規(guī)格、材質(zhì)和設(shè)計(jì)是否符合要求，并按規(guī)定進(jìn)行除銹、噴漆、管道防污和除銹。外護(hù)鋼管與工作鋼管之間一般采用滑動(dòng)支架固定。下圖為鋼套鋼蒸汽保溫鋼管焊接施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行工作鋼管的焊接，在內(nèi)層工作鋼管焊接好以后，滑動(dòng)外護(hù)鋼管對(duì)接。

熱水管道保溫鋼套鋼保溫管焊接方法:

   1、在鋪設(shè)和標(biāo)注的基礎(chǔ)上，按照整流管材料、切割材料、坡口、分組、焊接、清除焊渣的程序進(jìn)行焊管施工。

   2、溝槽加工及清洗:切割溝槽的管道，一般采用氧乙炔火焰切割、氣割后完成，用銼刀將氧化鐵清除干凈的管口。小直徑管道盡可能地由砂輪切割。將斜角兩側(cè)20mm范圍內(nèi)的油、銹、水去除，保證金屬光澤，保證邊坡表面的缺陷，去除邊坡內(nèi)外。

   3、在使用焊條和焊劑之前，應(yīng)按說(shuō)明書進(jìn)行干燥，并在使用過(guò)程中保持干燥。

   4、焊接施工應(yīng)嚴(yán)格按照焊接作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行。焊接設(shè)備使用前必須進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的設(shè)備嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在焊接過(guò)程中進(jìn)行自檢、互檢，做好焊接質(zhì)量的過(guò)程控制。

   5、組口前焊接:管道對(duì)接焊接接頭，要實(shí)現(xiàn)內(nèi)平，錯(cuò)誤的側(cè)壁不能超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。管組對(duì)接固化應(yīng)由焊接相同管道的焊工進(jìn)行。對(duì)接固化的電極或?qū)Ь€應(yīng)與正規(guī)焊接的電極或?qū)Ь€相同。點(diǎn)焊長(zhǎng)度為10-15mm，高度為2-4mm，應(yīng)大于壁厚的2/3。管道焊縫表面無(wú)裂紋、孔洞和夾渣。當(dāng)管道和配件固定時(shí)，焊區(qū)域不受惡劣環(huán)境(風(fēng)雨)的影響。

   6、防止彈坑裂紋，多層焊接實(shí)現(xiàn)夾層接頭錯(cuò)開。每個(gè)焊縫都應(yīng)盡快完成。當(dāng)焊縫被打斷時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取防止裂紋的措施，確保在繼續(xù)焊接之前沒有裂紋。

   7、連接管道時(shí)，不允許進(jìn)行強(qiáng)對(duì)準(zhǔn)，特別是在與設(shè)備連接螺栓松動(dòng)時(shí)，且對(duì)準(zhǔn)部分應(yīng)在正確的位置。

   8、清理焊縫表面的焊渣，檢查焊縫表面是否有氣孔、裂紋、夾雜物等焊接缺陷。如果存在缺陷，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修和維修記錄。

螺旋鋼管是由熱軋帶鋼和冷軋卷板制成的螺旋縫鋼管，常采用連續(xù)高溫?cái)D壓成型，采用自動(dòng)多線雙面埋弧焊工藝焊接而成。螺旋鋼管將熱軋帶鋼送入焊管機(jī)組。熱軋板帶由幾塊熱軋板帶進(jìn)行冷軋，緩慢軋制成開口間隙的圓形管坯。調(diào)整熱軋帶鋼的壓下量進(jìn)行電焊。
　　隨著全球多個(gè)重要管網(wǎng)項(xiàng)目的規(guī)劃和基本建設(shè)，大變形管線鋼、高韌性熱煨彎管、厚規(guī)格超低溫管等商品顯示出良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和巨大的市場(chǎng)需求，但中國(guó)公司在該產(chǎn)品系列的開發(fā)設(shè)計(jì)上進(jìn)展緩慢。為了更好、更快地開發(fā)設(shè)計(jì)出大變形、附加值的管線鋼，熱彎用鋼，管道配送用超低溫管用鋼，X100埋弧焊管，螺旋埋弧焊管，熱彎彎頭，螺旋鋼管，可用于工業(yè)生產(chǎn)。
　　一般低壓液體輸送用螺旋縫高頻焊接鋼管(SY5039-2000)采用熱軋鋼板卷，常采用溫螺旋成型。一般低壓液體輸送用螺旋縫高頻焊接鋼管選用高頻鋼筋搭接焊方法焊接。樁用螺旋焊接鋼管(SY5040-2000)是以熱軋鋼板卷為管坯，常采用溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊或高頻焊機(jī)制作。用于土木工程建設(shè)、港口、公路橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。

聚氨酯保溫管，全稱:高密度聚乙烯塑料管，聚氨酯保溫板的預(yù)制構(gòu)件，由無(wú)縫鋼管、直埋保溫管層和PVC塑料聚乙烯給水管組成，根據(jù)設(shè)備向外依次組合而成。
　　聚氨酯保溫管是聚乙烯、塑料外部安全防護(hù)的發(fā)泡聚氨酯預(yù)制構(gòu)件，因其功能優(yōu)良、施工方便、使用壽命長(zhǎng)而廣受大家喜愛。其結(jié)構(gòu)由外保護(hù)層、電纜護(hù)套和抗裂層三部分組成。外保護(hù)層由高壓聚乙烯保護(hù)管或玻璃纖維彈性體材料或其他原料制成。

由整塊金屬材料制成的表面無(wú)接縫的鋼管稱為無(wú)縫拼接鋼管。根據(jù)制造方法，無(wú)縫鋼管分為熱軋鋼管、冷軋鋼管、冷拔鋼管、擠壓鋼管和頂管施工。無(wú)縫拼接鋼管按截面外觀可分為環(huán)形管和異形管兩種。異形管有方形、橢圓形、三角形、六邊形、葵花籽形、星形和翅片管。較大直徑650mm，小直徑0.3 mm，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域不同，有薄壁管和厚壁管。無(wú)縫拼接鋼管主要用于原油工程地質(zhì)勘探管、石油化工設(shè)備用裂解管、鍋爐本體、滾動(dòng)軸承管及其車輛、大型拖拉機(jī)和航空公司。

聚氨酯泡沫保溫鋼管保溫材料是黑白相間的材料，加熱到一定溫度，按一定比例混合在一起，引起化學(xué)反應(yīng)，形成保溫層。具有不吸水、密度高、保溫效果好的特點(diǎn)。是集中供暖和空調(diào)制冷的選擇。保溫層厚度可根據(jù)用戶需求隨意生產(chǎn)，密度可達(dá)120kg/m3。
　　聚氨酯泡沫保溫鋼管外保護(hù)管采用高密度聚乙烯材料，具有防水防潮密封的特點(diǎn)。作為埋地管道，能有效保護(hù)保溫和管道不受腐蝕，延長(zhǎng)使用壽命。由于生產(chǎn)原料和生產(chǎn)工藝的原因，聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管具備防腐與保溫的雙重特點(diǎn)。

　從熱力學(xué)角度來(lái)看，管道在六種情況下會(huì)有很大程度的損壞。對(duì)于不同的運(yùn)行參數(shù)，不同的管道標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上會(huì)實(shí)現(xiàn)損傷模式的巨大變化。在現(xiàn)有管道中安裝閥門時(shí)，閥門的損壞方式可能與管道不同。從熱力學(xué)的角度來(lái)看，可以從不同的角度來(lái)考慮。
　　同時(shí)，管道的標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際損壞方法也將發(fā)生變化。在管道中安裝閥門時(shí)，閥門的方法可能與聚氨酯保溫管不同，首先是進(jìn)行無(wú)限制的塑形活動(dòng)。此時(shí)，部分內(nèi)壓會(huì)在管壁上產(chǎn)生周向應(yīng)力，如果周向利襲成為，直埋蒸汽的保溫管就會(huì)表現(xiàn)出無(wú)限的塑形活動(dòng)。

還有一種變形的情況，就是循環(huán)會(huì)導(dǎo)致形狀的變形。維護(hù)聚氨酯保溫管時(shí)應(yīng)注意一些事項(xiàng)，以免損壞產(chǎn)品。今天就給大家講講聚氨酯保溫管在保養(yǎng)過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)。
　　1.直埋聚氨酯保溫管的養(yǎng)護(hù)主要是階段性季節(jié)性養(yǎng)護(hù)。一般在11月15日前進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)，適當(dāng)季節(jié)為宜。直埋聚氨酯保溫管檢修時(shí)，常見的方法是將熱網(wǎng)末端的水全部排空，用純水或污垢除銹處理設(shè)備進(jìn)行操作，注滿水后進(jìn)行試壓，以保持工作時(shí)供熱管道的波動(dòng)運(yùn)行。
　　2.逐一仔細(xì)檢查對(duì)應(yīng)的暖氣管道。對(duì)于管溝井的閥門，可在管道閥門表面涂一層防腐涂層，以防止直埋聚氨酯保溫管在嚴(yán)重腐蝕條件下的腐蝕。定期檢查直埋聚氨酯保溫管的安全系統(tǒng)和熱力鍋爐的各種儀表是否能正常工作也很重要。定期檢查各管網(wǎng)介質(zhì)溫度的數(shù)據(jù)分析，可以避免運(yùn)行中的安全隱患，保證整個(gè)供熱管道的正常運(yùn)行。